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    摩托車的使命
     作者: Brian Dumaine    時間: 2010年08月16日    來源: 財富中文網
     位置: 雜志         
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    為了引起投資者對其軟件的關注,一家新創公司打造了世界上最快的電動摩托車
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    數字

    價格:68,995 美元
    最高時速:150 英里
    一次充電行駛里程:150 英里
    0~60英里加速時間:3 秒
    上市時間:2011 年

    ?

    ????不久前,在猶他州博內維爾鹽灘上,一臺摩托車樣車創下了電動車速度世界紀錄——每小時150英里。它不是你老爸的哈雷(Harley)摩托,但有意思的是,設計這輛車的新創公司(位于舊金山)并非真正生產摩托車的企業。的確,公司計劃在2011年年中限量銷售價格為68,995美元的摩托車,但CEO吉特·巴塔查亞(Jit Bhattacharya)認為它的公司不僅賣車,本質上說,使命汽車公司(Mission Motors)是一家軟件企業,為摩托車、汽車和剪草機等各種設備提供先進的電動系統。公司采用當下最好的鋰電池,并配之以專用的冷卻和操控技術。你可以把它比作綠色的英特爾內置芯片。

    ????為什么采用這種策略?糟糕的資本市場迫使越來越多的綠色新創企業放棄營建自己的工廠,尋求授權經營。包括Innovalight和E-Solar在內的越來越多的綠色技術公司都采用了類似的方法。Green Tech Media的高級分析師邁克爾·卡內羅斯(Michael Kanellos)說:“在環境差、新創公司難以籌集到足夠資本的時候,授權經營是提升營業收入的最好方法?!钡@種方法有風險,沒錢尋求法律幫助的公司可能喪失對其知識產權的控制。此外,說服多疑的工廠高管買入一項新技術,也是件難事。

    ????使命汽車公司面臨一個特別嚴峻的挑戰。earth2tech網站稱,單在美國就有20家鋰電池新創公司。這樣的挑戰是生產這臺摩托車的緣起。超快的摩托車引起了世界汽車雜志的注意,使公司的經理們收到了一些會議的邀請,比如《電子銷售》雜志(TED)和《財富》雜志合辦的綠色頭腦風暴會議(Brainstorm Green Conference),他們可以在會上與行業巨頭交談。

    ????到目前為止,這種策略起到了作用。使命汽車公司已籌資250萬美元,并期望與中國的摩托車生產巨頭宗申動力機械集團簽訂授權合同。公司將幫助宗申公司在其低成本摩托車上應用它的電池技術。使命汽車可以利用宗申的資本、生產設備和銷售渠道。巴塔查亞說:“中國市場已經保有2,000萬輛摩托車,許多城市為防止污染,已經禁止了油動力摩托車。對我們來說,中國是一個難以置信的市場?!辈挥谜f,這是一個聰明的業務增長模式。

    ????譯者:陳曄




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