鋼鐵參與和見證了人類工業化進程的每一個里程碑事件，現代鋼鐵工業的發展和發達，在托舉人類社會不斷上升的同時，也將那些投身其中的企業家標注在人類文明的歷史坐標系中。

7月4日，中國最大的民營鋼鐵企業沙鋼集團將為它的創始人、前董事長沈文榮舉行悼念活動。6月30日凌晨2時10分，沈文榮因病辭世。

過去幾天，人們毫不吝惜地將贊美之詞加諸這位在中國鋼鐵行業和工業化進程中扮演過重要角色的企業家。那些充滿傳奇色彩的往事，同時映照著中國鋼鐵工業的一段發展歷史，人們很難不對此心懷敬意。

沈文榮在鋼鐵行業的職業生涯如此之長，40多年中完整經歷了中國鋼鐵工業進入嶄新發展階段的全過程。他在2016年自己70歲時退休，只保留了榮譽董事長的名譽頭銜，但人們相信，在那之后的時間里，他“鍛造”的沙鋼集團仍在受到來自他的有形或無形的影響。

他所影響的不止沙鋼集團。

中國鋼鐵產量從1996年起躍居世界第一，并將這一優勢保持至今，這一成就有賴于中國鋼鐵企業的集體貢獻，其中當然包括沙鋼集團。2023年，沙鋼以4054萬噸粗鋼產量名列中國第四、全球第六。沙鋼集團在中國國內僅次于中國寶武、鞍鋼集團和河鋼集團三家國央企，穩固地保持著自己中國最大民營鋼鐵企業的位置，同時以427.84億美元營收，繼續躋身《財富》世界500強，自2009年首次上榜起，排名累計上移近百位。

與很多同時代的中國企業家一樣，沈文榮的職業生涯開始于一家公有制性質的小企業。1946年出生的沈文榮，在完成中專職業教育之后，進入家鄉的一家縣級集體所有制企業——沙洲縣錦豐軋花廠擔任鉗工。軋花廠的主要原料和成品都是棉花，這與日后為他帶來聲譽和財富的鋼鐵很難產生直接關聯，

歷史提供的機遇出現在1974年，錦豐軋花廠決定自籌資金建造一個小型軋鋼車間，沈文榮帶領23名工人到附近鋼廠學習軋鋼技術——在中國一個特定歷史階段的末期，在有商業文明傳統的蘇南地區，盡管政策仍未放開，但已經有勇敢的人們開始在銅墻鐵壁上尋找縫隙。

成本為45萬元的軋鋼車間在試產成功幾個月后正式投產，并直接更名為沙洲縣鋼鐵廠，1984年鋼鐵廠與軋花廠“分家”，沈文榮由鋼鐵廠副廠長“轉正”為廠長，隨后他的第一次成功很快到來。

沈文榮決定搶占大企業忽視的小市場——窗框鋼。之后的幾年中，沙洲縣鋼鐵廠成為中國最大的窗框鋼生產基地，市場占有率從4%上升到70%，他知道在這個已經趨近于飽和的細分市場無法保證持續獲得收益，必須尋找新的“增長點”。

1988年，沈文榮用所有的資本，從英國比茲頓鋼廠引進中國第一條超高電爐連鑄連軋短流程生產線，讓沙洲縣鋼鐵廠與國際先進水平之間的距離縮短了20年，也令國內視之為引發了“中國鋼鐵工業的第三次革命”。

隨后的幾年中，沈文榮繼續表現出對國際先進技術和生產線的近乎執拗的興趣。

1994年，整合德國超高功率豎式電爐等多個國家先進設備建成“亞洲第一爐”；1996年，與當時世界第二大鋼鐵企業韓國浦項達成超2億美元的合資項目，生產冷軋不銹鋼薄板；1998年，從美國引進冷軋不銹鋼技術，并升級整個生產線。

伴隨生產線的不斷升級，沈文榮也在對沙洲縣鋼鐵廠的“體制”進行革新。這顯然得益于1992年的那個“春天的故事”。

1992年，以沙洲縣鋼鐵廠為主體組建的江蘇沙鋼集團正式成立，1998年，沈文榮開始推動沙鋼集團改制，三年后改制初步完成，沙鋼集團如他所期待地成為更具企業家自主性的現代企業，沈文榮能夠更順利地實現自己給沙鋼繪制的發展藍圖，“開始起步的時候，沙鋼就有了清晰的目標”——從最初的“蘇州第一”小目標，到建廠25周年確定的“進入中國鋼鐵行業前五名，世界鋼鐵企業前十名”的大目標。

實現這個大目標以及之后更大的目標，沈文榮需要遵循最基本的行業規律。鋼鐵產業是規模經濟的典型代表，“大”是“強”必要條件。在全球范圍內，所有區域的鋼鐵工業的發展史無論如何書寫，文字的縫隙里都寫完了“收購兼并”，所以才有鋼鐵業是根本停不下來的產業的說法。

沈文榮和沙鋼同樣停不下來。

2001年，沙鋼收購德國鋼鐵企業蒂森克虜伯旗下位于多特蒙德市的霍施鋼鐵公司并花了一年時間將其整體搬回中國。這一最初被嘲笑可能是買了一堆廢鐵的收購，只投入150億，就最終建成了一個按行業慣例至少需要投入450億的年產650萬噸的煉鐵、煉鋼、連鑄、連軋項目，沙鋼也因此實現了一個大跨越：不僅產能上升至1000萬噸，通過消化德國生產線，還大幅提高了技術水平，從而成為國內一線鋼鐵企業。

沙鋼集團因為此次收購最終掌握了國內首個“一包到底”生產工藝?！吧充搫撛斓蔫F水一包到底成鋼、成材，被鋼鐵行業廣泛采用，國內外很多生產線都有沙鋼生產線的影子?！鄙蛭臉s說這是沙鋼對鋼鐵行業做出的重要貢獻。

并購也發生在中國國內：2006年收購淮鋼特鋼、2007年收購河南永興鋼鐵和江蘇永鋼、2008年收購江蘇鑫瑞特鋼、2009年收購無錫錫興鋼鐵、2017年收購東北特鋼——沙鋼和沈文榮一路所向披靡，直到2023年對復星國際旗下南京鋼聯60%股權的收購以遺憾收場，這是熱愛鋼鐵事業的沈文榮人生離場前令人惋惜的插曲。

2010年，沈文榮透露自己退休之后，最想做的還是鋼鐵，不生產和發展鋼鐵，就去研究鋼鐵。 因為“一輩子從事鋼鐵行業，我希望能把這個行業做到世界最強?！边@讓他在鋼鐵行業奮戰的40年像是在演奏一首永不停歇的交響曲。

2024年6月30日，曲終人去。沈文榮的人生，平凡地開始，平靜地結束，在開始與結束之間，是一段不平常的故事。（財富中文網）