隨著中國經濟的快速發展，跨國公司已經將中國市場視為創新的重要來源。在中國市場開拓新的戰略和模式，需要跨國公司更充分地利用中國的資源、人才和市場優勢。同時，愈發復雜的國際環境也對所有企業提出了新的發展命題。當前跨國公司在中國的創新面臨哪些挑戰和機遇？如何更好地促進中外企業的合作和創新發展？

2023年11月9日，在上海舉辦的《財富》中國500強峰會上，《財富》亞洲編輯高名歷（Nicholas Gordon）與博世（中國）投資有限公司執行副總裁、博世中國董事李曉虹，科思創全球高級副總裁、科思創中國區總裁雷煥麗，霍尼韋爾智能建筑科技集團副總裁兼大中華區總經理陳延，保時捷創新辦公室負責人曾念怡就這些問題展開了對話。

以下為經過編輯的對話實錄。

高名歷：第一個問題，科思創如何為其業務發展挖掘中國的人才和創新能力？

雷煥麗：最近，我們有很多創新成果在進博會展出，這些創新成果是科思創跟公司價值鏈的伙伴一起來做的。談到人才，一定是所有價值鏈的伙伴都對創新感興趣。

基于中國“雙碳”目標的解決方案，我想談兩個有價值的點。

一是超低能耗建筑的解決方案。目前，超低能耗的墻壁在市面上只有一個解決方案，不知道是不是最好的。但是去年進博會，我們跟價值鏈伙伴一塊合作，誕生了新的想法，在政府的主導下，我們竟然把這個產品拿出來了，我覺得這就是一個在中國的創新例證，有速度和質量，而且有合作的意愿。二是超低能耗的窗。如果在墻和窗的超低能耗上解決問題，可能會在很大程度上解決建筑碳排放的問題。

不得不說，中國的創新是非?？斓?，創新活力是非常吸引人的?？扑紕摰腃EO說，他非常感動，這些創新在中國有這樣的速度和質量，在其他市場可能沒有辦法做到，因為我們的創新人才沿著價值鏈分布非常廣。

科思創作為材料供應商，材料要應用于各個行業，就需要與各個行業價值鏈的伙伴一起創新。

高名歷：陳延總，也請您談談建筑方面的一些創新，我知道霍尼韋爾在這方面長期深耕，霍尼韋爾如何利用好中國的人才和創新，又希望在中國提出怎樣的解決方案呢？

陳延：霍尼韋爾在三個大的趨勢上投資很大：自動化、航空未來以及能源轉型，這些都是我們未來戰略的主要方向。

我代表的是霍尼韋爾智能建筑科技集團。就像雷總提到的，在進博會上，霍尼韋爾也發布了一系列新的解決方案?；裟犴f爾把“東方服務東方”作為一個重要的戰略，這個戰略已經貫徹了有20余年時間。

現在，霍尼韋爾大部分產品和解決方案都是由本地研發和制造的?！半p碳”也是我們未來的主要方向，過去一兩年，除了霍尼韋爾自己在做創新，我們也在和客戶、供應商以及其他生態合作伙伴共同創新。比如，我們為瑞安新天地超過20個商業站點提供綜合智能能源管理的平臺，幫助整個集團在跨中國的多地域、多站點來實現降低能耗和碳排放，達到了很好的效果。

霍尼韋爾會持續推進本地的研發和創新。過去幾年，我們在武漢成立了新興市場的運營中心和創新中心，針對新興市場的一些具體區間會推出專注的解決方案，也有專門的團隊來推動其創新以及商業化。

高名歷：我知道博世在中國有自己的孵化系統，您能否分享一兩個新產品的例子或其中的理念？這些創新是如何孵化的？

李曉虹：因為我們是談本土創新，在談博世孵化器之前，先給大家介紹兩方面的數據。

首先是中國的數據，根據世界知識產權組織最新發布的2023全球創新指數，中國躍升了23名，位列全球第12名，雖然還沒有進入前十名，但相對于上一年的提升是巨大的。

再給大家一個博世的數據。博世作為把創新刻在DNA里的一家公司，我們大概每年的知識產權IP數據在5000件以上。在我加入博世之前，我們在2010年之前大概每年十幾件；到2012年，達到了每年100件；到2022年，博世的知識產權申請數量已經超過了每年500件，占全球知識產權申請數的10%。

通過這兩方面數據，大家可以看到中國以及博世（中國）的本土創新。

博世有一個很特別的支持創新的機制。有一句英文是structure-enabled strategy（架構賦能戰略），如果說創新是個戰略，要有相應的機制來支持創新。我們有8間孵化器叫“grow”，主要聚焦于模式創新，影響現有的產品和技術到新的市場及應用當中。還有一種叫“connectory”，它是聚焦于AIoT的孵化器，全部加起來，博世在全球大概有12個孵化器。在上海的漕河涇是博世的第四間孵化器。

給大家分享一些例子。

在博世的AE事業部中有一個業務叫做E-Bike，這是博世第一個獨角獸，11年間從0到1，從內部非常成功地孵化出來，E-Bike現在估值51億歐元。

在上海，博世推出了搭載傳感器的兒童成長系列產品，雙職工的父母可以觀察嬰兒在嬰兒床中的睡眠情況，根據傳感器把它變成一個護理臺，進行護理和陪伴。隨著嬰兒成長起來，嬰兒床可以演變成一個學習桌。

另外，我們在新加坡做了一個人工智能相關的業務，馬上就要脫離博世，進入大的市場去競爭，已經找到了合作伙伴，具體是做什么呢？我們在新加坡的這個孵化器研究的是蝦的行為，通過傳感器幫助提升養殖過程。

高名歷：汽車行業的發展是中國創新的標志性成果之一。保時捷設計公司首席設計師邁克爾·莫爾最近評價中國電動汽車公司稱，這些公司沒有傳統，優勢在于這將使公司的決策者更加開放。曾念怡女士，您作為保時捷中國創新辦公室的負責人，如何幫助保時捷在中國市場的競爭保持優勢？

曾念怡：保時捷中國創新辦公室在5年前成立，隸屬于CEO辦公室。我們的定位是推動全球的保時捷總部，在中國更快速地提取客戶的需求，推出適合本地市場的產品與服務。我們常常將自己稱作從0-10的創新引擎。為什么我們的工作如此重要，但是有那么多艱難？因為我們目前在中國市場看得到的所有保時捷的產品，絕大部分是在德國斯圖加特總部設計、研發、生產。如何把中國客戶的需求帶到保時捷的德國管理層中，是我們的首要任務，這是我們工作的第一個模塊。

一開始，我們的工作并不是啟動任何創新項目，而是幫助進行思維模式的轉變。中國保時捷客戶的平均年齡比歐美要年輕20歲，我們有接近一半的女性車主，包括中國的客戶特別具有數字化創新的需求，這些中國市場特有的客戶需求，是需要所有在總部的工程師，所有負責中國市場戰略的同事都需要深刻理解的。

以去年來講，保時捷總部投入中國市場支持創新的資源已經提升了接近90%。借助這些資源我們得以順利推動第二個工作：孵化與打造帶有中國市場特色的創新項目。因為我們在這里的主要職能其實是負責市場與銷售。

如何最有效、最快地選擇并孵化優質的中國創新項目我們也花了很多心思。我們在客戶體驗和虛擬世界領域做了很多亮點項目。我們推動了一個智能型企業，從大數據到工業4.0等技術，也給我們的客戶包括接近150家的經銷商網絡中，帶來很多有實際效益的創新項目。

高名歷：陳延總，我們經常談論通過創新來解決中國市場的問題，您談到了本地的創新，霍尼韋爾也有一些全球創新。怎樣幫助中國的人才和專業知識向全球流動？

陳延：我們在推進本地化“東方服務東方”的戰略，在研發創新方面投入了很大的力量，研發和創新的團隊會專注于本地市場的創新和研發來滿足本地市場的需求，同時我們的創新團隊又是全球創新團隊的一個重要組成部分，中國的創新團隊本身就是全球創新團隊的一個重要的基地。

過去的十幾年到二十年間，我們在持續推動本地的創新，起初我們可能更多地追隨、拷貝霍尼韋爾在全球的一些產品做本地化，來滿足本地化的要求。最近十年間，隨著中國的快速、高質量發展，我們越來越多地看到了中國本土引領世界的趨勢，有很多創新都是由中國團隊創造的思路和想法，使之變成真正的產品和解決方案，最后推向市場。

過去幾年，我們看到了越來越多中國的創新和制造，服務于其他區域和國家，為我們全球的業務，為全球的“雙碳”、綠色發展做出了更多的貢獻。

高名歷：中國市場也給跨國公司帶來了重大挑戰。其中存在許多差異，法律不同，客戶不同，競爭環境也不同。如何看待來自中國創新的回報和面臨的風險？

雷煥麗：在中國過去這幾十年，特別是過去20年的高速發展中，科思創把全球最大的一體化的生產基地放在上海，全球最有活力的創新中心在上海，把全球一個重要的事業部的總部放在上海，全球的工藝技術創新的中心在上海?？扑紕撛谏虾?，或者說在中國，真的是從投資、研發、經營、管理到生產。

我們目前怎么看中國市場？我們都知道，在中國為中國、為全世界，在很多領域里面都是如此，有很多商業模式創新可以輸出，我相信所有的跨國公司都面臨同樣的問題：怎么輸出?？扑紕揅EO這幾天在上海，他說所看到的東西中有些已經需要從中國輸出到其他地方，我們從中國市場中可以學到很多東西。

從外部來講，我覺得有很多挑戰，但是中國在高質量發展和創新方面，有很多東西對跨國公司來說是絕對的機會，我們需要拋開雜音，這是考驗智慧的時刻。

高名歷：曾念怡女士，您提到中國市場的客戶和歐洲市場的客戶存在差異。我們之前討論過您嘗試使用的一些新營銷技巧。關于保時捷進軍虛擬世界領域，您是否可以談談這個想法從何而來，以及保時捷如何嘗試使用這些新的營銷技巧和新技術向新的中國消費者推銷品牌？

曾念怡：在我們梳理如何啟動創新項目的時候，有一個很有利的出發點，就是中國市場的客戶有不同的特征，有和德國等歐美客戶不同的需求。但是當我們面對本地，特別是Z世代的客戶對品牌的期待時，如何在虛擬世界中，有一個具有品牌象征性的對象去跟他們溝通時，我發現其中第一個難點并非來自總部，而是本地市場部的同事，他們覺得這個東西太超前。我們思考，怎么把保時捷的設計DNA賦予一個虛擬偶像，一個從身高、星座、愛好，包括整個生平故事都代表保時捷的形象，我們希望有一個具體的象征性人物，可以在虛擬空間里面讓所有的粉絲跟我們的跑車互動。

同時，我們也在思考怎么推動更多的生態系統合作伙伴來支持我們？我們做了兩件事情，一是聯系了我們的風投部門，他們對這個話題非常感興趣，也做了一個戰略投資，進入了這家跟我們合作的初創公司，這樣又從另一個角度在保時捷世界中帶火了這個話題。二是我們對客戶進行實際的調研。今年2月份，我們在微博推出了虛擬偶像Liva。當時我們希望通過運營能夠達到5萬粉絲。做了6周的營銷以后，這個賬號得到了超過6倍粉絲的關注。這些成果我們收集起來，使我們更容易地推動滿足本地客戶對保時捷虛擬世界需求的創新結果。

高名歷：我覺得人才是創新的一個重要部分，你需要有創造力的人，需要他們發揮技能和才能。李曉紅女士，請問博世中國是如何找到并吸引這些人才的？

李曉紅：作為在座唯一一位負責HR工作的，我覺得沒有人才就沒有創新。今年4月的上海車展震驚了整個歐洲和北美的汽車行業。我們從低成本到高科技創新的跨越，讓全球汽車界非常震驚。

講兩點，對內和對外。

博世對內最大的創新來自數字化和電氣化，在吸引人才、留住人才方面做了很多。從一家硬件驅動的公司，突然要吸引數字化和電氣化的人才，我們原本沒有這樣的品牌營銷。從2019年起，我們在中國和全球都致力于打造博世是軟件人才的家園、AIoT人才的家園，這是我們的一個雇主品牌，要讓在博世的軟件工程師、數字工程師感到不孤獨。

博世剛剛結束了數字嘉年華的活動。大家知道“1024”，這個數字對所有數字化的人才有特殊的意義，我們不僅在10月24日一天，而是整個10月，已經做了五屆博世數字嘉年華?，F在，軟件人才在博世更有像家一樣的感覺。

對外，我們的HR團隊申請了一個產品的知識產權，這個產品叫獨角獸探測儀，中文名字還沒有注冊下來。我們對人才伙伴（people partner）進行創新，幫助所有創新中心和新企業，有如中國的古訓，“天時地利人和”，沒有人和，所有事情都不會取得成功。

這款產品我們做過考察，全世界沒有一款產品聚焦于初創團隊創新中“人和”的方面。該產品還在免費使用階段，目前大概有700多個案例，我們要到1024，要達到更多。所以在座的各位，你們公司的初創團隊，創新創業團隊，我們都可以提供免費使用。

這是博世對內和對外打造創新人才方面一些實踐。

高名歷：無論從國家層面還是地區層面，中國政府如何鼓勵跨國公司關注中國的創新？

雷煥麗：作為跨國公司，我們經常會談到市場準入和監管的問題，有時候有些市場可能沒辦法涉獵。舉兩個例子。

第一個例子，我們都知道綠電，這是每家公司現在都追求的一個重要任務?？扑紕撊蜃畲蟮囊惑w化生產基地在上海，到現在為止，40%的電是綠電。其中與政府的支持有關。博世2035年要實現氣候中性和凈零排放的目標，就需要綠電，需要政府從政策上給予支持。所以從國家發改委到上海的NDLC，都在幫助我們打造這樣訓練的平臺，讓風能或者其他綠色的電可以走到企業。盡管現在還是比較難，但是我們看到政府有決心和行動。

第二個例子，從地方政府的角度來講，我們也有很多從中受益的地方。比如我剛才提到的低能耗建筑，一般來說，如果不是國有開發商，不會愿意去做行業的“燈塔”。但是我們所在的上海浦東區政府是非常支持的。去年我們展示出理念，浦東區政府牽頭將國有開發商和我們的客戶，把價值鏈伙伴集中在一起，用了不到一年的時間提出了解決方案。我覺得這就是很好的一個市場準入實踐。

我們的總部、生產和創新中心需要各類人才，政府在人才方面也給予我們很多支持，所以從這個角度，我覺得我們還是要跟政府去談，在溝通的過程中你才知道我們是“國際隊”，可以尋求支持。

陳延：在政府支持方面，我們也感受到了政府的很多推進。在這次進博會上，我們和浦東的幾個頭部地產企業簽訂了戰略協議，其中，我們與陸家嘴集團、外高橋集團一起合作，在星展銀行、深藍國際大廈，打造智能化節能降耗的示范項目。

我覺得創新不僅是一家企業自己在閉門造車，實際上很多創新來源于實踐和應用。在當下雙碳和綠色轉型的大局下，有很多應用還是比較新的課題，怎樣能夠真正推出契合市場的解決方案，我們要和他們一起配合來完成。

高名歷：本次圓桌討論中一家美國公司、三家歐洲公司。我想問問曾念怡女士，您如何與歐洲同事協調，告訴他們在中國有各種各樣的創新應運而生？

曾念怡：我覺得很多時候可能是具備了認知，但是其他系統上的設計還沒到位，還沒能真正賦能我們所有的同事，特別是中層在總部工作的同事，讓他們得到相應的鼓勵，愿意去冒險做出嘗試。做創新需要有實踐的機會，需要有一點容納風險的心態，很多時候如果我們本地與德國的同事同時去共創的話，我相信在中國市場達成效果會更快。

李曉虹：我再來回答一下這個問題。我們三家都是德國公司，業務在德國、歐洲或者全世界。大家已經意識到、看到、體驗到，我們所有客人過來，從機場到酒店，不再用我們的車去接他們，讓他們用蔚來、小鵬等，去試中國的車。但是因為現在去風險化的情況，其實是有很多不確定因素。在工作層面，就是在一個全球化的公司里面都有一些摩擦。

今年7月份，我在德國斯圖加特，跟博世動力總成事業部的總裁合辦了一場“Hello China”活動。我們本來想邀請200到400多人。重要目的之一是讓不同工作層級的同事理解中國，看到中國的能量，和中國對博世全球的貢獻，而不是一種對抗關系。（財富中文網）