CEO日報：百事回應：薯片產品安全，與可樂廠無關
【財富精選】
百事回應：薯片產品安全，與可樂廠無關
6月21日下午，在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第128場新聞發布會上，百事公司大中華區集團事務部企宣總監樊志敏通報，百事公司北京大興磁魏路分廠出現確診病例，已第一時間啟動應急預案，采取停產停工、產品封存、環境消殺、人員隔離等措施，并對產品及廠區環境進行了全方位取樣調查。
當天下午，百事公司在官方微博和公眾號上回應稱，包括北京百事可樂飲料有限公司在內的、生產百事可樂等飲料產品的全國各百事各灌裝廠，迄今為止并未發現任何新冠肺炎確診病例，生產經營一直有序開展，未曾停產停業，百事全系列飲料產品符合國家各項標準，一直依法正常供應。
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這家網約車公司打算全部使用電動汽車
Lyft承諾在2030年年底之前，旗下所有車輛將實現電動化。
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[ 逹西先生 ]
電動汽車不僅有助于節省單位里程的一次性能源消耗，還能夠推動減少溫室氣體總的排放，新能源汽車推廣的條件也逐漸成熟，除了汽車自身電池安全性能以及續航能力的提升，更為重要的是供電網絡和充電樁密度的增加，也削減了偏好遠程旅行車主的后顧之憂。從我國當前的政策來看，政府逐步減少對新能源車企的補貼和購車配額，也意味著行業市場化競爭和整合浪潮的到來。
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不敢堂食、不想做飯，這讓食品行業的邊緣領域看到了機會
把在外面做好的食物或者半成品帶回家中用餐一直是很少有人關心的邊緣領域，而這兩位餐飲人就是要提升這一領域的品質和檔次。
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[ 吉工大的神 ]
從Ipsa Provisions的案例中，我至少看到了這幾個能窺見其成長潛力的亮點：敏銳地發現市場痛點、提供商業上可行的解決方案、高效落地并不斷優化產品。
“要想實現外賣送餐業務的可持續發展，食品企業需要重新思考自己的商業模式，這對很多公司來說都是一項挑戰?！辈紕诘倪@個觀點我很認同。也許疫情是Ipsa快速成長的催化劑，但一家不僅僅是滿足于疫情下特殊機遇而能夠從長遠思考自身商業模式的公司，即便沒有疫情，相信也能打下自己的一片天地。
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沒有人看演出了，劇院該如何活下去？
為了在疫情中生存下來，劇院行業的從業者嘗試創建一系列與觀眾互動的新渠道。
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[ 小弟馬十三 ]
劇院表演在這次疫情中經受了極大的挑戰。電影電視行業還可以考慮通過線上化來自救，雖然有些表演者和歌手也開始嘗試線上表演。有些表演形式放到線上效果可以說大打折扣。比如脫口秀。脫口秀在小劇場形式下效果是最好的，可以看到表演者夸張的肢體語言，可以跟觀眾互動，某些夸張化的不當表述也不必在網上受到更嚴格的審核.....怎么說呢，這個行業想要復蘇怕是要等到疫情結束了
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63年頭一回，廣交會改線上開！廣州打造自己的“阿里”？
6月15日，為期10天的第127屆廣交會線上啟動。這是其創辦63年來首次以網絡形式舉辦。廣交會全稱“中國進出口商品交易會”，官方報道其為中國目前歷史最長、層次最高、規模最大的綜合性國際貿易盛會，是中國外貿的晴雨表和風向標。
此次展會內容包括建立線上展示對接平臺，設置跨境電商專區，提供直播營銷服務，為參展企業單獨設立10×24小時全天候網上直播間……這樣的形式難免讓網友發問，“線上廣交會和阿里巴巴網店有什么區別？”
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[ 華神 ]
如果說四十年前的改革開放為珠三角地區創造了“三來一補”加工貿易的商機，為廣交會重煥生機帶來了機遇，那么在中國制造業產業鏈日趨完備的今天，如何使得買賣雙方能夠更好地實現信息互通，拓展市場范圍，降低交易成本，是廣交會二次起航的關鍵所在。在互聯網巨頭能夠提供技術支持的狀況之下，展會主辦方應該創造更加立體多元的活動交流形式，從而使采購商乃至消費者都能切實直接享受到在線扁平化交流的實惠。
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搭上阿里騰訊兩條船，中國成了星巴克的救星
近期，星巴克向美國證券監管機構提交致股東信。信中，星巴克將最多的筆墨花在了中國和數字化上：2020財年，星巴克將在中國開出500家門店，總門店數達到4900家，占其全球門店比例的四分之一。除了繼續開設“第三空間”大店，包括啡快和自提店在內的新零售相關業態也將占據不小比例。
而在新零售領域，阿里和騰訊都是繞不開的合作伙伴，雙方陣營已建立起各自的護城河，若只綁定一個，意味著要失去一半的能力，“雨露均沾”是最佳的解決方案。
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[ 薛躍 ]
應該說，星巴克轉型新零售的速度還是比較快的，確實中國這個市場移動互聯網實在是太發達，這也是瑞幸咖啡門店過去幾年飛速擴張的重要背景。能夠連接線上線下的啡快自提店是一個很好的解決方案，星巴克吸取本地玩家的新零售經驗也很明顯了。開個腦洞，設想瑞幸真的倒閉了，星巴克是不是可以考慮直接收購其門店來加快自提店的擴張速度？
為了借力打力，星巴克同時與阿里和騰訊結盟，希望能夠“雨露均沾”，但不得不提醒的是，腳踩兩條船也有可能“兩敗俱傷”，兩大巨頭的碰撞是否會讓星巴克“里外不是人”？
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你的工資或有變！7月起多地調整公積金基數
國家統計局數據顯示，2019年城鎮單位就業人員平均工資為90501元，較2018年增加9.81%。從已出臺的方案看，上調公積金繳存基數上限成一致操作，但各地調整額度差異明顯。如昆明和泰州上調幅度超過3000元，石家莊、邯鄲和吉林上調幅度不足千元。
時至年中，各地迎來住房公積金調整窗口期。近期，昆明、重慶、石家莊、哈爾濱、烏魯木齊等多地紛紛發布公積金調整方案，上調公積金繳存基數上限成一致操作，但各地調整額度差異明顯。
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[ 蘑菇會飛 ]
專家和企業家們為了減輕企業負擔呼吁廢除公積金，而網民們則反駁：想減輕企業負擔不如減稅，何必從普通人身上爭利。
隨著各地迎來公積金調整窗口期，這場爭論淡了下去，沒有一個地區采納了專家們的建議，將公積金廢除，反而上調公積金存繳基數。這也許意味著，以后很長一段時間內，公積金都不會被廢除了。
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618快遞貨運忙，物流熱度最高的是這10個省
今年“618”期間，物流熱度最高的TOP10省份，依次為廣東、江蘇、山東、浙江、河北、河南、四川、安徽、湖北、山西。
回顧2018年~2020年的排名，廣東、江蘇、山東常列前三，安徽、湖北逐年攀升，今年山西進入前十，江西落榜。
今年物流流入TOP10的城市依次為：佛山、鄭州、成都、廣州、杭州、石家莊、南京、蘇州、保定和濟南；流出TOP10的城市為：廣州、蘇州、上海、東莞、成都、佛山、杭州、鄭州、深圳、北京。
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[ 南城樵夫 ]
在淘寶和京東為了爭奪一二線城市市場激烈競爭的時候，拼多多靠著下沉市場反過來包抄了一二線城市，也讓三四線小城市和村鎮作為下沉市場，吸引了電商巨頭們的目光。
如今從物流流向就可以看出下沉市場這幾年的興盛。能看到，以往物流比較活躍的都是大型城市，如今中西部欠發達地區和小城市的物流流向也開始活躍，足見下沉市場的潛力。
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比特幣礦機企業億邦國際6月26日美國上市，擬募資1億美元
據悉，比特幣礦機企業億邦國際將于6月26日在美國納斯達克上市，成為繼嘉楠科技之后又一家海外上市的比特幣礦機企業。據其日前更新招股書顯示，擬發行1932.36萬股，發行區間為4.5美元到6.5美元，募資規模為8694萬美元到1.25億美元。
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[ 牛仔褲的夏天 ]
對于礦機巨頭來說，頻繁發生“內斗”，無疑將影響到公司整體估值和上市計劃。
而前不久，也不知道是不是跟李國慶學的，居然上演了搶公章這樣的鬧劇，讓吃瓜群眾結結實實地看了一場戲。這個樣子還怎么可能上市，怪不得被其他公司搶了先。
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