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科技狂人構造“超環路”
特斯拉公司及Space X公司創始人兼首席執行官埃隆?穆斯克拋開媒體炒作談超環路（Hyperloop）是不可能的，這是特斯拉公司（Tesla）和Space X公司創始人兼首席執行官埃隆?穆斯克提出的前衛超高速交通系統。它是真的，如今有太多的新聞報道一直在談超環路。而從本質上說，它只不過是一項被披露出...
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五問科技公司造車
過去一年里，在特斯拉的撬動下，“軟件定義汽車”時代加速來臨，受益于供應鏈和政策法規的完善，自動駕駛技術前裝量產和交付繼續加速。從爭奪車聯網流量入口到進軍汽車電子，從投資新造車到聯合造整車，幾乎所有中國科技巨頭已悉數從智能汽車投資幕后走向臺前。...
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美國債務一路飆升，或超二戰水平
1946年，時任美國總統哈里?杜魯門面臨衰退的經濟狀況和第二次世界大戰的巨額賬單。當時美國的債務水平為GDP的119%，這意味著其債務已經超過年度經濟總產出。由于龐大的聯邦開支和新冠病毒造成的經濟損失，美國今年的債務與GDP比率甚至高于這一數字。根據美國財務咨詢網站The Balance的研究，這一...
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認識下真正的“廣告狂人”
為慶祝AMC開始放映《廣告狂人》第3季，《財富》回顧了那些現實生活中的廣告業大亨，他們定義了自己的年代并影響了大眾。作者：Alyssa AbkowitzF?韋蘭?艾爾（F. Wayland Ayer）這位費城人在1869年用250美元創立了美國首家廣告公司N.W. Ayer & Son（以其父親的名...
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小米生態鏈公司石頭科技下場造車
知情人士稱，小米生態鏈公司石頭科技已經下場造車，創始人兼CEO昌敬親自操盤，成立獨立的汽車公司。初步的產品定位是類似奔馳G系列的硬派越野車型。...
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湖南這所大學，盛產電池狂人
眼下，VC圈似乎無人不投新能源。你可能不知道，比亞迪董事長王傳福、容百科技創始人白厚善、鎳氫動力電池科力遠集團董事長鐘發平、鵬輝能源創始人夏信德、動力電池回收龍頭格林美創始人許開華、中國科學院院士歐陽明高教授……活躍在新能源賽道，他們都有著同一個母校，便是中南大學?！?021軟科中國最好學科排名”排...
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今日科技速遞：微軟造平板叫板蘋果iPad
微軟生產平板電腦，欲與蘋果iPad爭寵科技網站THE WRAP微軟公司（Microsoft）將于6月18日星期一當地時間下午3：30在洛杉磯舉辦一次活動，但微軟對于活動內容非常保密，現在只知道它屆時將做出一項“重大”宣布，至于涉及哪方面則尚未披露，連集合地點都沒有公布。不過據了解微軟內情的一名人士...
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一路成長，一路駕馭
商界精英馳騁商海，所乘座駕就像是勇士的戰馬，助力前行并且一路相伴?？傆腥苏f選擇座駕要根據自己的性格，但是楊瑞俊卻不完全認同。他說：“并不應該僅限于性格，身份、社交圈、愛好、場合等都會是選擇車款的條件。就拿我自己來說，選車的時候會考慮到自身的年齡、身份地位、社交圈、個人的喜好、平時用車的場合和習慣等，...
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收購美國電信巨頭的日本狂人
孫正義（Masayoshi Son）自從日本在上世紀80年代收購洛克菲勒中心（the Rockefeller Center）以來，無所不能的日元和日本企業的收購還從未在美國本土產生如此強烈的反響。本周,日本第三大移動運營商軟銀（Softbank)宣布以201億美元收購當前經營不善的斯普林特（Spri...
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誓言打倒亞馬遜的日本電商狂人
日本商人通常都謙恭內斂，所以，他們很少會在衣服上打上“打倒亞馬遜”這樣的標語。不過，三木谷浩史個性驕傲，與眾不同，他不能算是一位典型的日本CEO。作為日本最大互聯網公司、世界第三大電商——樂天市場（Rakuten）的領頭人，46歲的三木谷浩史特立獨行，很早就拋棄了日本人隱忍的經商傳統。這位哈佛（Ha...
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