日系汽車反攻10大急先鋒

日本汽車廠商不是雄心勃勃地說要征服美國汽車市場嗎？為何最近偃旗息鼓呢？最近很多人都在討論底特律三巨頭的復興【福特（Ford）分紅、克萊斯勒（Chrysler）浴火重生、通用（GM）挺進小型車市場）】，但一度令人恐懼的日本三巨頭以及一些規模較小的日本品牌卻陷入了苦苦掙扎之中。日本廠商2011年先后遭到...

力軍車馬炮

三星大舉反攻硅谷

去年12月，麻省理工大學科技評論（MIT Technology Review）的一篇文章稱，硅谷三星電子（Samsung Electronics）新任首席策略官孫英權在家中使用的是蘋果的產品。這篇名為《硅谷的三星人為什么用蘋果產品？》（Why Samsung's Man in Silicon Val...

氫動力汽車的反攻

奧巴馬總統把賭注押在了生物能源和電池組技術上，但這并未阻止本田、戴姆勒及其他汽車制造商投資于氫、氧燃料汽車的開發活動作者：Michael V.Copeland用汽車業的說法，“死亡之谷”是指一個隱喻的沙漠：新興技術在這里誕生，但汽車高管們要確定其中哪些實驗最終能夠轉化為現實的汽車。汽車業每一次重大的...

新能源車市場將進入最終淘汰賽

先贏不算贏，車市正在迎來真正的淘汰賽。臨近元旦春節，相比于樓市的年末慘淡，部分開發商在ICU里嗷嗷待哺，車市卻迎來了每年的促銷大慶?？紤]到不少車企2023年初立下的目標很遠大，但完成情況極不理想，它們都需要在年底沖刺銷量，或是給2024年尋求開門紅?；仡?023年的車市，可以小結為整體銷量低迷，兩極...

知名日系面板大廠JOLED申請破產

在經歷了全球面板“寒冬”后，知名日系面板大廠JOLED撐不住了，近日申請破產。此外，JOLED將關閉兩家工廠，并解雇約280名員工。令人唏噓的是，當前面板行業已經出現底部信號，市場價格已出現反轉。業內普遍預計，隨著2023年經濟復蘇的帶動下，面板行業需求有望持續復蘇。日系大廠JOLED此刻毫無疑問倒...

日系汽車在中國市場的困獸之斗

本周四，日本本田汽車公司宣布今年第三季度將對兩家其在中國的汽車工廠的生產進行調整：廣汽本田計劃10月關閉年產能為5萬臺的第四生產線；東風本田計劃11月將年產能為24萬臺的第二生產線停產休業。目前本田在中國擁有7條汽車整車生產線，合計年產能為149萬臺。調整后本田在中國的汽車總產能由149萬臺變為12...

急尋理科生

去年，美國應用材料公司（Applied Materials）往中國派了100位面試官，為其在西安新建的太陽能技術中心（Solar Technology Center）選拔應聘者。該公司要招聘260名高科技崗位的人才。他們在收到的26,000份簡歷中，選取了一小部分人來面試。公司董事會成員安迪?卡斯納...

普京稱基輔反攻已失敗

普京當地時間23日在圣彼得堡與到訪的白俄羅斯總統盧卡申科會談。普京在會談中告訴盧卡申科，基輔的反攻已經失敗。...

廣汽的創新“密碼”

廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...