在全球受贊賞需要什么?
????從另一方面看,50多個分行業榜上早已經頻繁出現了中國公司的身影。這背后的大趨勢是越來越多的中國公司躋身《財富》世界500強,同時以聯想、中化為代表的一批中國公司持續推進國際化戰略、增強產品和服務的全球競爭力。但是,細心的讀者會發現在我們的評選體系中存在著一種倒掛的現象:行業榜的領先者到了全明星榜卻處于明顯下風,甚至無法入圍。一個我們關注中的案例:中化集團今年再次奪得“貿易行業”的頭名,但是卻依然沒有進入全明星行列。
????這種現象指向一種跨界的商業影響力:首先,能否進入行業榜是由行業專家來打分決定;但是一旦進入全明星的評選流程,一家候選公司就會經受3,920名不限行業和企業的高管、董事會成員、分析師的評審。這時,僅僅靠行業專家的認可顯然不夠,還需要更為廣泛的軟實力作為支撐,以獲得跨界的支持。淺層思考:有多少行業的CEO把iPhone、iPad作為商旅貼身設備!所以蘋果公司的七連冠并不難理解。
????同時,我們也要看到業內、業外兩種影響力的統一之處。今年和中化集團一樣的單科狀元——達美航空公司第一次殺入了全明星陣容,排名第48位。十多年的低迷就像是一場山林大火,強迫這個行業優勝劣汰;經過一系列的兼并,剩下的那些規模更大的航空公司開始控制定價權,從而漸次復蘇。其中達美航空以高達15%的投資資本(包括債務資本和股本資本)回報率贏得了行業專家們的青睞,將其選為行業第一。雖然在總榜上,達美依然落后于行業第五的西南航空。但是,作為一家擺脫了破產困境的公司能夠如此快速地進入全球受贊賞的公司的行列,顯然是一個可貴的案例。
????我們同時要記住它的CEO理查德·安德森。這位貧民家庭出身的商業領袖大學時父母雙亡,靠給管道工打下手來養活兩個妹妹;職業道路上,安德森處理過空難危機,作為一把手經歷過慘烈的大裁員,并最終臨危受命,把達美帶到了一個復蘇行業的頂峰;除了董事會和股東,他還贏得了眾多普通員工的喜愛。放眼四下,很多受贊賞公司的光環來自于一位受贊賞的領袖。一個有趣的現象:今年前五位的公司除了失去喬布斯的蘋果公司,都處于明星創始人掌權的階段。
????再看我們的中化集團。中化于1950年成立時是為了應對當時的經濟封鎖和貿易禁運,進口國家急需的戰略物資;在1998年喪失了壟斷性政策業務后,公司通過戰略轉型成為一家立足市場的新國企。今天他們已經在全球行業榜上登頂。無論是民企還是處于自由市場競爭的國企央企,下面就期待這些優秀的中國公司延展其跨界的影響力。讓我們回顧CEO劉德樹的一句話:從長遠來看,中化要成為一家具有全球地位、受人尊敬的偉大公司,這是我們企業的愿景。(財富中文網)