我們距離平民化太空旅行還有多遠？

1.7億上次太空？高情商：后現代行為藝術；低情商：商業噱頭。

馬斯克造飛船不是一天兩天了，飛船失事的消息也不少。作為商業公司從事地外航空技術是一件很難的事情。首先資金就是一個很大的問題，很多國家把相關航空的技術放在國家級的機構來完成。一方面可以幾乎無條件的提供人力物力來支持研發，另一方面也能將核心的技術把握在國家手里，防止濫用。但是對于商業公司來說，除非有很大的體量，以及較為可觀的收入點，否則很難籌集資源。每次火箭發射失敗背后，都是在瘋狂燒錢。

技術尚不完全成熟的情況（也不能控制住成本，或者說難以量產也可以視為技術不成熟），去做這樣的一件事，其實更多的是商業噱頭，能幫其吸引到更多的投資商的注意，此外再小賺一下回個血。但是普通人能買到的飛船票，雖然短時間內不會到來，但值得期待。

存在不確定性 有些技術突破了 二十年就足夠 突破不了 就需要走其他路

個人認為很遠，至少100年